Help... Help... Help...Pompe Gehman... Help... Help... Help...

Salut Fred,

Merci pour ton dévouement. Tiens moi au jus quand tu as des nouvelles.

Bon (si on peut dire "bon"...), il n'y aura pas de nouvelles aujourd'hui... Luc Sarot n'a pas réussi à joindre Gehmann.

Côté information, ce ne sera pas avant fin de la semaine prochaine, maintenant, puisque l'armurerie n'ouvre qu'à partir du mercredi et moi, de toutes façons, je ne viens pas avant jeudi dans ce coin!

Je garde la pompe pour le moment mais bien sûr si tu trouves une autre solution que la mienne, qui risque de durer, je peux te la rendre quand tu veux!

Ok, pas de problème, je vais attendre.
J'aurais bien essayer de l'ouvrir pour voir mais j'ai peur de faire une bétise.

Oliver_Twix a écrit:

J'aurais bien essayer de l'ouvrir pour voir ....

Oui, évidemment, c'est une autre possibilité.... qu'on peut garder "pour plus tard" evnetuellement si on n'arrive à rien via l'armurier.

Faudrait voir si on peut trouver des documents, des plans etc... je suppose que ça doit bien exister.

J'ai déjà fait un tour pour voir et pour l'instant, je suis bredouille ou plutôt broucouille comme on dit dans le bouchonois!...

https://www.youtube.com/watch?v=vH2GdDrJpKg

Je viens d'envoyer un mail chez Gehmann pour demander si il avait un plan de la pompe.

J'espère avoir une réponse...

Bon... J'ai déjà trouvé des joints chez sportwaffen sans savoir si c'est la cause mais c'est déjà ça. Je sais ou les trouver en cas de besoin.

Par contre, pas de kit éclaté à l'horizon... Chez Serma, il y en a 2 mais ce sont des kit éclaté de pompe Hill avec un tuto qui montre comment l'ouvrir.

J'attends la réponse du mail envoyer à Gehmann + une réponse de l'armurier de Fred.

De mon côté, je viens de relancer chez l'armurier Sarot qui me dit ne pas encore avoir eu de nouvelles de Gehmann...

J'ai peur que ça dure un peu!

Enfin, pour le moment, ça n'avance pas! Je dois rappeller fin de la semaine prochaine.

Olivier, si tu trouves une autre solution ou si tu changes d'avis, on peut s'organiser pour que tu récupères ta pompe, bien sûr...

Hello Fred,

Bien bien?
De mon coté, pas reçu non plus de réponse du mail de Gehmann.

Est ce que la pompe est chez toi?
Si oui, saurais-tu regarder si la pompe point de vue extérieure est similaire à la Hill qui se trouve ici. J'ai entouré les point d'ouverture de pompe afin de pouvoir essayer de l'ouvrir.

Il devrait avoir une bague au dessus et une bague au bas de la pompe.
Voici l'image:



Merci d'avance.

Oui, oui... la pompe est chez moi!

Je viens de regarder et, effectivement, c'est très similaire si ce n'est pas identique!

Si tu veux la récupérer pour la démonter.... à mon avis ce n'est pas prendre un grand risque que d'essayer.

Il vaut mieux que tu m'appelles dans ce cas (je ne suis pas chez moi dimanche)... samedi ça devrait aller...

Je ne sais pas encore.
Est-il possible qu'il y ai un joint défectueux? J'ai du mal à le croire, je serais sûrement un des premiers a avoir la blague?
D'un autre coté, que peut elle bien avoir mis à part un joint?

Peut être un problème tout en bas au niveau du manomètre ou dans le bloc?

Si tu as des nouvelles de l'armurier, fait moi signe.
Je te tiens au courant de toute manière.

Oliver_Twix a écrit:

D'un autre coté, que peut elle bien avoir mis à part un joint?

Peut être un problème tout en bas au niveau du manomètre ou dans le bloc?

Là, très franchement, je ne sais pas... mais je me dis que tu peux toujours l'ouvrir pour voir ce qui se passe "là-dedans"

Oliver_Twix a écrit:

Si tu as des nouvelles de l'armurier, fait moi signe.

Oui, bien sûr, je ne lâche pas l'affaire, ne t'en fais pas... mais ce ne sera pas avant jeudi ou vendredi de la semaine prochaine...

Pas de problème, il faudra le temps qu'il faut.
C'est pas mon habitude mais bon... Je ne sais rien faire d'autre.

Hello,

J'ai reçu les plans de chez Gehmann... Alors, je partage.

Le kit éclaté:



Le numéro des pièces en cas de commande:



Le mode d'emploi:



Voilà, y a plus qu'a.

Super pour le partage des plan de la pompe

@ + de jaak1

Yop, Olivier!
Comme tu vois, il y a une sorte de clapet anti-retour (pièce n°6)... qui pourrait bien être la cause de ton problème. Si ce truc est bloqué....

Hello à tous,

Je suis allé rechercher ma pompe chez Fred (Merci encore pour l'acceuil) et ce soir, j'ai commencé le démontage...
Pour nous, le problème est situé dans le bloc du bas et plus précisément le clapet anti-retour qui pourrait être la cause du problème.

Donc, j'ai commencé par le bloc de pompe... Une clé de 23 et un étau plus tard, voici le bloc séparer du bras... Je m'attends donc a voir les pièces du plan éclaté N° 5 - 6 - 7 - 22 et 24 et là, que vois-je??? Du caviars??? des oeufs de lompes??? Ben non, des billes en plastique.

Ici, on voit bien le trou qui envoie l'air dans le bloc:





L'intérieur du bloc une fois vider:



L'entaille qui envoie l'air dans le tuyau:



Voici ma récolte... (C'est ce qu'il y a dans MON bloc de pompe).



Bon... Si une bonne âme du forum pourrait ouvrir son corps de pompe et me montrer ce qu'il y trouve, ce serait vraiment sympa...
Avis aux amateurs...

Ben dis donc, tu n'as pas trainé à attaquer le problème!

Pour les billes que tua s découevrtes, ça ressemble à du silica gel! Un produit qui sert à capter l'hulidité. On en trouve dans les emballages de certains articles qui craignent l'humidité et même, parfois, dans certains plats préparés (avec dans ce cas de grandes mentions du fait qu'il ne faut pas ingérer le contenu du sachet).

Je ne savais pas qu'il y avait du silica gel dans une pompe Gehman (si c'est bien du silica gel...) mais ça peut paraître logique, finalement.

Pour info, les billes blanches translucides sont encore "bonnes". Plus elles sont ofncées, plus elles sont saturées d'humidité et, donc, moins elles seront encore efficaces!

Tiens nous au jus de la suite des opérations...

Pour les billes, je ne savais pas... Merci pour l'info.
Je suppose que les pièces (N° 6 - 22 et 5 sur le plan) que je suis sensé voir sur le plan doivent être dans l'espèce d'aiguille.

A suivre...

Suite de mon histoire... J'avais baissé les bras en voyant les bouboules mais tu m'as redonné espoir.
Enlevement de la dernière partie:



Ensuite, j'enlève l'aiguille... Et je ne trouve qu'un ressort... Après mûres réfléxions, un ressort sans rien au bout, ça sert à rien.
Il devrait y avoir la valve anti-retour au bout du ressort qui vient boucher le trou de l'aiguille:





Je décide de voir si le trou qu'il y a dans la grosse pièce n'est pas bouché donc je souffle dedans et là, le piston ou valve anti retour tombe:



Pour moi, le montage devrait se faire comme ceci:



Et si c'est le cas, c'est que la pompe a déjà été ouverte non?

Bon, je remonte tout, je croise les doigts et je vous tiens au courant.

Bon ben échec!
La dernière photo n'est pas bonne, le piston doit rentrer dans la grosse pièce et le ressort dans l'aiguille et le tout est visser et même comme ça, je n'arrive pas a pomper plus.

Salut

Pour le silicagel, sa couleur est bleu foncé quand il est neuf (sec) ensuite il passe au rose et quand il est saturé d'humidité il est blanc.

Il peux être régénère plusieurs fois en le passant au four.
Les billes existent en différentes tailles et types, n'ont pas toutes le même pouvoir "siccatif".

Si ça peux t'aider.

Merci pour les infos.

Cependant ce n'est quand même pas cela qui fait que je n'arrive plus a pomper au dessus de 70 bars quand même?

Salut,
en voyant le schéma de la pompe, la logique voudrait que le montage se fasse dans cet ordre là :
7 corps de valve
6 valve anti retour
22 ressort
5 tige de valve, que je ne vois pas dans tes pièces
enfin l'aiguille, que l'on ne voit pas sur le schéma constructeur
L'aiguille en question, est-elle bien libre, pas de copeau ou autres bavures ?
Tu peux aussi essayer pourquoi pas sans les billes de silicate.
En voyant le principe qui est élémentaire, on pourrait dire que si tu n'arrives pas à pomper plus (que c'est dur et donc pas de fuite) c'est qu'il y a un obstacle quelque part.

wovokaa a écrit:

En voyant le principe qui est élémentaire, on pourrait dire que si tu n'arrives pas à pomper plus (que c'est dur et donc pas de fuite) c'est qu'il y a un obstacle quelque part.

C'est effectivement la conclusion à laquelle nous étions arrivés... si c'était un joint défectueux, il ya aurait plutôt une (des) fuite(s)... or ici, la pompe devient impossible à manoeuvrer alors que le mano indique 70 bars. Donc, ce serait plutôt quelque chose qui bloque....