SPA PR900W : Une PCP Multicoups a moins de 200€.

Petite variante.
Tu découpes un morceau dans une planche épaisse a la scie cloche comme cela tu a le fil du bois et tu le passe au tour pour obtenir le diamètre exact.
Il ne reste plus qu'a découper la rondelle et a la coller.

quand vous parlez de fil de bois c'est le sens du fibre ? si c'est ça c'est mieux dans le sens du longueur j'imagine .
et c'est pas juste une simple "rondelle" de bois mais avec un epaulement (2 diametres differents) , et c'est plus facile pour moi de la tourner .
pour le collage est ce qu'il faut pour la piece plus tot juste ajuster ou legerement forcer ?

Le petit trou a l’intérieur tu n'est pas obligé de le boucher, cela ne se voit pas
Ceci dit au tour ce doit pas être un problème.
Le fil c'est effectivement le sens des fibres. Dans un manche a balais elles sont dans le sens du manche et donc si tu coupe une rondelle elles seront a la perpendiculaire de celle de la crosse ce qui risque de faire ressortir la rondelle encore plus.
Pour le diamètre, je pense que l’idéal serait de faire une cannelure comme sur les chevilles en bois comme cela tu peux faire une pièce qui serre bien et la colle peut se glisser dans les cannelures qui s’écrasent a l'enfoncement.
Bon ceci dit, c'est de l’esthétique, la pièce n'aura pas d'effet de réparation, l'essentiel c'est quelle soit bien collée pour ne pas tomber et pouvoir être poncée sans qu'on voie les traces de colles.

ok merci ! je vais voir ce que j'ai comme bois mais je doute que j'ai de bon bois en bon etat ( en acier je peux avoir pas mal de choix mais en bois j'ai quasiment rien du tout ) , en meme temps c'est en dessous ça se verrait moins . alors si c'est aussi efficace mais moins esthetique avec la manche à balais c'est toujours mieux que le bois du palette ou autre du meme genre

la colle blanche laisse des traces bien essuyer bien poncer
utilise un bois dur pas du sapin ou du pin encore moins du peuplier

Le fil c'est effectivement le sens des fibres bien ok oki romeo33
amicalement

si vraiment tu ne veux pas te casser le C.. pâte a bois ou mastic carrosserie avec de la teinture en mélange
amicalement

Sinon tu vas traîner dans la déchetterie la plus proche de chez toi tu devrai pouvoir récupérer un bout de meuble massif (pied par ex)
Bon je sais pas le temps qu'il fait par chez toi mais ici c'est pas le jour
Tu as aussi la solution pâte a bois, cela existe en différentes teintes mais pour un trou aussi gros, j'ai peur qu'elle se rétracte et que cela fasse une fente.

si je peux aller à la decharge je prefere aller tirer mais là il pleut des cordes
j'ai jette un coup d'oeil la manche de balais ou tringle de rideau sont trop petit , mais j'ai une manche de pioche au moins c'est du solide   .
si non pate à bois ou mastic ça peut eut etre faire l'affaire mais je n'ai rien de tout ça et s'il faut en acheter juste pour utiliser une seule fois , une rondelle de bois et la colle ça m'arrange tres bien .

pour cela mastic de carrosserie tu attend 5 minutes mastic semi dur , tu ponce au 120 1 heure après
2eme passe ponçage au 240.... bref ça va plus vite

j'ai peur qu'elle se rétracte et que cela fasse une fente. ben oui en 2 ou 3 passe avec séchage obligatoire entre les passes c'est pas mal la pâte a bois mais perso je préfère le mastic carrosserie moins de rétractation
amicalement

bon elle est maintenant completement demonter pour etre pret pour demain , mais je suis assez étonne par la taille de la valve (pas plus grande que celles des crosman 1377 ou 2240) mais qui donne une plus grande puissance
mais le probleme n'est pas là maintenant j'hesite entre 2 solutions :
la 1e solution c'est ce qui est prévu au debut :

je refais la piece pour fixer le mano avec coté avant plus long percer et tarauder pour fixer le regulateur .


la 2e solution dans ce genre :

à la place du reserve d'air d'origine du regulateur je fais une autre plus grosse et plus courte , j'ai vu un peu pres la meme chose pour le model pour les discovery .
l'avantage de cette solution si j'ai besoin de demonter le regulateur je l'enleve directement par le devant puisqu'il ne sera pas fixer sur la piece du mano , que la 1e solution faudra certainement tout demonter pour le devisser apres .
alors je penche plus pour cette solution mais peut etre pour une raison ou une autre que je ne vois pas ça peut ne pas marcher
s'il y a quelqu'un qui a deja monter un altaros sur une discovery (j'en doute) ou une video ça m'arrangerait bien

noter que sur les photos la valve est demonté (on voit les 2 parties et la soupape) et une fois monter la piece qui fixe le mano ne vient pas coller à la valve (comme sur une discovery par ex ) , il y a environ 1cm d'espace entre eux et je me demande si ça ne sert pas comme chambre "reserve d'air" pour la valve et dans ce cas celle sur le regulateur n'a plus lieu d'etre ?
c'est peut etre ça aussi son secret pour etre aussi puissante mais en contre parti une mauvaise regularité ?
à part ce point et la petite taille de la valve rien de particulier  !


Edit : si mon raisonnement est bon (pour la chambre avant la valve) alors juste un montage de ce genre suffit je pense:

à moins que la chambre directement sur le regulateur joue un role pour la bonne regulation et si je le supprime (enfin deplacer) nuirait a son bon fonctionnement !
enfin pour le savoir faut essayer et il me faudra des joints de reserve avec les demontages et remontages qui va avoir , autant plus que leurs joints (couleur mauve) sont un peu speciaux ils gonflent ; c'est tres bien pour l'etancheite une fois c'est en place . mais à chaque demontage et que ça passe dans un trou c'est foutu parce que ça laisse un plus gros morceau au passage

Bon ben moi j'ai rien compris, mais pour les connaisseurs, je suis sure que c'est captivant toutes tes explications et j'espère que tu vas arriver à tes fins car ça n'a pas l'air simple. En plus, tu entreprends cette modif sur une cara que personne ne possède et je suppose que ça va être difficile de te conseiller. En tous cas, quand tout cela sera bien fonctionnel, ce serait bien que tu fasses un tuto pour montrer pas à pas ce qu'il faut mettre en oeuvre pour faire cette modif et indiquer ce qu'il faut acheter pour le faire. Bon courage !

Le montage 3 cela ressemble un peu a la solution Air Arms, une chambre avant la valve qui se rempli "lentement" par un petit trou et minimise le besoin d'un régulateur.
Sauf que la le trou a l'air d’être de la taille du régulateur et dans ce cas a mon avis cela ne sert a rien a part réduire le volume du réservoir.
Pour moi la solution 1 et 2 sont équivalente si tu met un joint sur la partie alu de la solution 2 pour faire l'étancheïté avec le réservoir car sinon tu aura la même pression de chaque coté de ton régulateur et il ne servira a rien mais je suppose que c’était prévu
Après il est possible de faire varier la taille du réservoir intermédiaire ce qui doit probablement influer sur le résultat.
Mais la tu n'as pas fini de t'amuser

levry a écrit:

à moins que la chambre directement sur le regulateur joue un role pour la bonne regulation  et si je le supprime (enfin deplacer) nuirait a son bon fonctionnement !  

Salut,
juste une règle à rappeler, plus la carabine est puissante, et plus grande doit être la chambre après le régulateur...

et bien là 2e solution ne semble pas fonctionner il n'y a pas de regulation ça doit faire la meme chose qu'avec mon vieux altaros pourtant j'ai bien fait attention à l'etancheite entre les pieces et avec le tube et je ne comprend pas pourquoi ça ne marche pas
je vais revenir à la 1e solution peut etre qu'il faut garder le regulateur en entier tel quel , et si ça ne marche toujours pas je pense modifier la valve pour pouvoir le fixer directement dessus comme sur une s410 . mais dans ce cas je suis oblige de supprine le mano et de le mettre ailleur , et là si ça ne marche toujours pas je vais m'enerver
mais faudra que je me fasse un tube pour les essaies juste assez long pour le regulateur et sans les divers trous , parce que monter et demonter directement dans le tube d'origine c'est pas pratique et pas bon pour les joints à chaque fois . j'ai deja vide le stock de joint au magasin qui les vend alors faut pas que je les abime tous

C'est bizarre
Peut être qu'il faut qu'il y ait sa chambre post régulateur pour que l'altaros fonctionne correctement ?
Ou bien c'est une question de volume de cette partie qui pose problème et la cela va être plus compliqué de trouver le bon volume.

enfin ça y est j'y suis :



mes montages fonctionnent et j'ai pinaillé à coté du probleme jusqu'à ce que DD m'a donne une information primordiale , la vis de reglage n'etait pas à sa position de regulation (trop devisser de 1 tour !) et une fois dans sa fourchette de regulation ça fonctionne . là il est à 100 bars et je pense que la meilleure pression pour cette spa est 110 bars = environ 280m/s avec les jsb exact une bonne puissance et precision d'apres mes essaies .

Cela se précise

Super content pour toi Levry, au final, je suis un peu lent, quel montage as tu adopté? Le montage type AA c'est à dire régulateur et sa réserve d'origine en face la valve ou bien as tu adapté la partie régulateur sur la réserve que tu avais usiné?
Ce qui "m'esplante" comme on on dit chez nous c'est que apparement tu fais tes essais à la pompe?
C'est une aventure très chouette que tu nous fais partager, merci!

Bonjour ;-)
Nouveau ici sur le forum, depuis la semaine passé je suit ce sujet-ci.
Amusant, intéressant, passionant de voir comment cette belle petite carabine à prix de porté de tout le monde, change dans une carabine fiable.
C'est top! :-)

Quand Levry aura fini avec le régulateur, et que cela donne le résultat espéré, j'éspère qu'il voudrai bien m'expliquer en détail comment faire. Pourquoi? Parceque le poids et quelques autres critères de cette carabine correspondent à ce que je recherche pour ma conjointe.

Ainsi que son avis sur cette carabine en version 5,5mm pour du tir jusque 50 à 70 mètres dehors, avec des modifications comme le canon et en plaçant un régulateur et peut-être un ressort plus fort et/ou marteau plus lourd, etc...

Au plaisir de voir et lire tout cela ;-)

Oui mais attention la carabine 200€
Un canon environ 100€
Un régulateur un peu moins de 100€

Donc si tu ne peut pas récupérer un canon et un régulateur en occasion a bon prix, avec le temps passé et le matériel (il faut quand même avoir un tour a métaux a disposition) voir la main d'oeuvre si tu ne peut pas faire les adaptations tout seul, cela va finir par te coûter plus cher qu'une AA S410

Bonjour romeo 33,

Je sait, mais il me semble, que trouvé un canon d'une meilleur qualité en occasion devrait être possible, et que le montage de celui-ci est faisable, même pour un novice.

Ce qui en est du régulateur, je sait ce que cela coûte plus ou moins, mais cela m'avait l'air compliqué, de ce que j'ai lu en tout cas, donc j'attend le résultat final de Levry. ;-)

Je me demande, le canon d'origine, comparé au canon LW, y a t-il une grande différence en poids?

Monter un canon pour un novice oui pourquoi pas, mais il faut quand même être équipé d'une perceuse colonne de qualité pour faire/refaire un trou de transfert et les "pointages" de fixation au bon endroit et d'un tour pour refaire les rainures des joints.
Pour le régulateur je crois qu'il en existe sans modifications mais la c'est autour de 100€ tu trouvera pas en occas pour ce modèle ou alors il faut jouer du tour.

Économiquement parlant, le problème de cette carabine semble être le canon. Si pour espérer avoir des résultats acceptables il faut en passer par le remplacement du canon, effectivement ça ne vaut pas le coup car cela va monter le prix aux environs de 300€ et là il ne faut pas rajouter grand chose pour avoir une arme qui tienne la route. Rappelons que le principal intérêt de la PR 900W est son prix de 200€

Cailloux a écrit:

Rappelons que le principal intérêt de la PR 900W est son prix de 200€

Ou la volonté de se faire plaisir à l'améliorer comme Levry
Mais dans ce cas il faut être équipé sinon ça pique un peu...

Au niveau du canon, question diamétre et/ou autres critères, si on veut remplacer l'original et qu'on en prend un d'une qualité supérieur, faut il faire attention au diamètre? Et à quoi doit on encore prêter attention?

@romeo33: que voulez vous dire par faire/refaire un trou de transfert? (en cas d'un canon occasion n'y est il pas déjà?) + les "pointages" de fixation au bon endroit (si je trouve un canon, du même diamètre et longueur, ne seront ils pas déjà au bon endroit)?

Il se peut, que mes remarques ne semble pas très futé, mais bon, je suis novice, mais en général j'apprend vite.

Merci d'avance,