Baikal mp-654k -> un bon lien pour un achat?

Merci encore une fois pour tes réponses hyper complète  

Pour enlever la culasse sur un t12 c'est comme les autres ?car pas moyen je ni arrive pas!

MERCENAIRE a écrit:

Merci encore une fois pour tes réponses hyper complète  

Pour enlever la culasse sur un t12 c'est comme les autres ?car pas moyen je ni arrive pas!

... Penses bien à garder le pontet OUVERT, pour l'enlever ET la remettre.  

Ok merci

Je vais me commander un deuxième chargeur ce soir car il est noter 1,8joules sur la boîte.

MERCENAIRE a écrit:

Ok merci

Je vais me commander un deuxième chargeur ce soir car il est noter 1,8joules sur la boîte.

Chez MUNICENTRE, 29,50 €, et c'est un 3 joules, valve 3 trous.
Vérifie quand même, si c(est une valve 1 ou 3 trous ? On ne sait jamais ? 

Pas bête  !!!

Je vais regardez tout ça ce soir ,je vais de ce pas faire mes achat de CO2 et d'entretien ... 

MERCENAIRE a écrit:

Pas bête  !!!

Je vais regardez tout ça ce soir ,je vais de ce pas faire mes achat de CO2 et d'entretien ... 

... Cartouches de Co2, les - chers par 100 : www.toro-distribution.com  

patgun69 a écrit:

MERCENAIRE a écrit:

Pas bête  !!!

Je vais regardez tout ça ce soir ,je vais de ce pas faire mes achat de CO2 et d'entretien ... 

... Cartouches de Co2, les - chers par 100 : www.toro-distribution.com   

Merci!


Bon retour des achat :

- armistol 4 en 1 pour l'acier
-spray silicone pour les joints
-quelque cartouche de CO2


Pour enlever la culasse je galère ,je doit mal mi prendre --->je baisse le pontet , je tir la culasse vers l'avant rien ne bouge ...

J'ai sûrement sauter une manip.

39€ les 100  

Dire que j'ai payer 6,50€ les 5 cartouche ,je suis dégoûter  

MERCENAIRE a écrit:

patgun69 a écrit:

MERCENAIRE a écrit:

Pas bête  !!!

Je vais regardez tout ça ce soir ,je vais de ce pas faire mes achat de CO2 et d'entretien ... 

... Cartouches de Co2, les - chers par 100 : www.toro-distribution.com   

Merci!


Bon retour des achat :

- armistol 4 en 1 pour l'acier
-spray silicone pour les joints
-quelque cartouche de CO2


Pour enlever la culasse je galère ,je doit mal mi prendre --->je baisse le pontet , je tir la culasse vers l'avant rien ne bouge ...

J'ai sûrement sauter une manip.

tu baisses le pontet, tu le décales à droite ou a gauche pour qu'il reste baissé, tu armes le chien, et tu tires la culasse vers l'arrière à fond, puis tu la lèves vers le haut... sur cette vidéo (en allemand) à 6.20

https://www.youtube.com/watch?v=9FY_G2tnZMs

Ok je vais tester ça ce soir!

Je ne mis prenais pas du tout comme ça!

Je prenais exemple sur cette vidéo :




Ont ne voit pas bien qu'il relève la culasse a l'arrière en plus il va vite , c'est pour ça que je ni arrivais pas!

Mais dans ta vidéo c'est claire

 

Les boules ,mes plombs cuivré H&N 4.5 ne passe pas dans le chargeur !!!

Les plombs d'origine oui! jaurais du prendre les 4.4

J'ai réussi a enlever la culasse ,facile quand ont sais comment procéder  

@ patgun69 : tu a une armurerie a Lyon qui vends des gamo tous 4.5?

MERCENAIRE a écrit:

@ patgun69 : tu a une armurerie a Lyon qui vends des gamo tous 4.5?

... Non, pas particulièrement. J'achète sur le NET. Maintenant, si c'est pour le BAIKAL, les BBs Acier, ou Cuivrées font 4,3mm, les BB Plomb ROUND GAMO, elles, font 4,4mm, mais tu ne pourras les tirer qu'avec un nouveau chargeur type, celui de chez MUNICENTRE. Le chargeur d'origine a un passage trop étroit, ça bourre, et les billes finissent par se déformer, s'écraser : Enrayage ! (fonction "rechercher" : J'ai fait un "Post", sur la modification du chargeur ... ).
De plus, en BBs, inutile de vouloir en tirer en 4,5mm, çà n'ira pas, et ça ne servirait à rien, l'Acier, le "Cuivré", n'épouserait pas, de toute façon, les rayures du canon.
 

patgun69 a écrit:

MERCENAIRE a écrit:

@ patgun69 : tu a une armurerie a Lyon qui vends des gamo tous 4.5?

... Non, pas particulièrement. J'achète sur le NET. Maintenant, si c'est pour le BAIKAL, les BBs Acier, ou Cuivrées font 4,3mm, les BB Plomb ROUND GAMO, elles, font 4,4mm, mais tu ne pourras les tirer qu'avec un nouveau chargeur type, celui de chez MUNICENTRE. Le chargeur d'origine a un passage trop étroit, ça bourre, et les billes finissent par se déformer, s'écraser : Enrayage ! (fonction "rechercher" : J'ai fait un "Post", sur la modification du chargeur ... ).
De plus, en BBs, inutile de vouloir en tirer en 4,5mm, çà n'ira pas, et ça ne servirait à rien, l'Acier, le "Cuivré", n'épouserait pas, de toute façon, les rayures du canon.
 

C'est bien ce qu'il me sembler ,jetait sur d'avoir lu un post ou tu en parlais de ce problème la mais impossible de le retrouver.

Les boules,j'ai commander une boîte de H&N en 4.5 cuivrée mais impossible de les insérer ! Tempi ,je le saurais maintenant .

Merci patgun69

 

C'est bon j'ai fait la modif ce midi au niveau du chargeur!
Reste plus qu'à tester!

En tout cas ce makarov ma vraiment impressionnée , il respire la solidité made un russia .

Le bruit du tir est superbe!

J'ai fait une petite vidéo hier ---> https://www.forum-airguns.com/t63224-baikal-mp-654-plinking#946580

Les boules!

Hier j'ai fait la modif pour pouvoir passer les bille de plombs.
A midi je veut tester et la grosse fuite au niveau de la valve.

Il y a peut être des copeau qui sont passer dedans !

MERCENAIRE a écrit:

Les boules!

Hier j'ai fait la modif pour pouvoir passer les bille de plombs.
A midi je veut tester et la grosse fuite au niveau de la valve.

Il y a peut être des copeau qui sont passer dedans !

Pas de chance. Modif sur du Co2 c'est souvent une source à problèmes.

J'ai rien toucher en terme de valve ou autre ,just agrandi le trou pour pouvoir passer les plombs 4.5 plus facilement .

Mais je vais faire un démontage ce soir

Triggerjob a écrit:

MERCENAIRE a écrit:

Les boules!

Hier j'ai fait la modif pour pouvoir passer les bille de plombs.
A midi je veut tester et la grosse fuite au niveau de la valve.

Il y a peut être des copeau qui sont passer dedans !

Pas de chance. Modif sur du Co2 c'est souvent une source à problèmes.

Bonsoir Triggerjob,

Cette modif, je l'ai faite sur 8 Chargeurs, pas une seule fuite !! Seulement, il faut démonter la tête du chargeur, tout ôter, valve, joints, petite rondelle, rondelle filtre etc ... et surtout, tout remonter sans rien oublier, style, petit joint en bout de tête, qui a tendance à tomber lors du démontage, ou la petite rondelle de bout de tête, aussi, et le joint de la grosse vis de serrage de la cartouche de Co2, n'aime pas trop être dérangé.

J'ai démonter juste la partie ou vient la tête de la cartouche de CO2 ,j'ai effectuer la modif,un coup de soufflette et puis remontage.

J'ai bien remis la petit rondelle avec "grillage" et vissage plus serrage .

Je met la cartouche ,je la perfore et la "pfichhhhhh"
La cartouche ce vide en quelques secondes.

A mon avis ,des petit copeau sont venu ce loger dans la valve ,quand je met la cartouche de CO2 ,sa donne l'impression que la valve reste ouverte.

Au pire je commande un chargeur chez municentre !
Mais bon sa m'énerve

... Attention au joint, entre la vis de serrage de la cartouche Co2, et la tête du chargeur !! 

Ok mais de tout façon je vais prendre exemple sur la vidéo allemande au moins je vais voir si y'a problème ou non

Pas moyen ,sa m'énerve ,je trouve pas le problème en plus j'ai pas les bon outils!
J'abandonne pour l'instant

J'ai réussi a tout remettre en place ,il y a vaut bien des copeaux a l'intérieur de la valve.

J'ai réussi a tout démonter ,nettoyage ,prit coup d'huile silicone et hop c'est reparti!