Mein feinwerkbau lp 65

merci :)

Bonjour,
Pour ne pas ouvrir un autre post étant donné qu'on reste dans le sujet du Fein lp 65 je vous expose mon problème.
Je viens d'acheter d’occasion un LP 65 dans un état cosmétique proche du neuf. Par contre au niveau de l'utilisation j'ai l'impression que le système anti recul ne fonctionne pas car, outre la légère secousse ressentie, mes impacts sont 17 cm plus haut que le point visé. Au tir également un bruit de ressort dont je n'avais pas souvenir. Pourtant la compression a l'air bonne car les plombs sont très aplatis à 10m et le trou est parfaitement découpé dans le carton.
Je viens de trouver une lame de hausse surélevée sur NB qui permettra de descendre mon tir, mais c'est un palliatif et j'aimerais retrouver la sensation de tir que j'avais en mémoire pour cette arme qui m'avait donné satisfaction pendant des années et que j'ai comme un imbécile revendue il y a deux ans alors qu'elle marchait parfaitement bien pour m'acheter un Steyr avec lequel je n'ai pas fait de meilleurs scores. Quant au Baikal izh 46, le poids sur l'avant est pénible et il faut reconnaître que l'équilibre du LP65 est parfait, du moins en ce qui me concerne.
L'amortisseur placé sous le joint bleu me semble très aplati, serais ce une cause possible à mon problème ?
Je souhaiterais le passer entre des mains expertes pour une révision complète, avez vous une adresse fiable à me communiquer pour cette opération.
Merci d'avance...

l'amortisseur aplati serait plutôt une cause possible de casse à venir sur l'arme... le tarif des pièces nécessaires pour tout refaire: ressort de compression, amortisseurs, puffer et joint de canon; environ 75€ plus les frais d'achat en Allemagne, mais après, tu peux avoir l'esprit tranquille pour utiliser ton arme qui sera comme à l'origine à sa sortie d'usine.

Ok merci je t’ai répondu par mail privé

Bonsoir à tous

Toujours pareil, difficile de donner un avis précis sans avoir le pistolet en mains.
Mais pour infos....
- Le système "anti-recul" est une plaquette qui se visse sous le canon et prends appui sur la carcasse.
- De ce fait le bloc supérieur ne recule absolument pas lors du départ du coup.
- Cette fonction associée au changement de poids de détente à 1.5 kg à été faite pour avoir la sensation de tirer avec une arme de poing.
Le guidon surélevé ref : 1600.912.1 à été fait pour cette utilisation.
- D’autre part, si le pistolet n’est pas équipé de la plaquette et que le recul se fasse mal en générant un à-coup lors du tir, il se peut que le pistolet eut été démonté (hypothèse) et que les deux vis avant ont étés inversées.
- La vis la plus courte doit être  vers le canon, la longue vers l’arrière du pistolet.
Dans le cas contraire la vis + longue mise en avant va se plier en butant sur l’avant de la carcasse et limitant ainsi la course totale du recul du bloc supérieur.
- Sous le joint bleu ce n’est pas un "amortisseur", mais un insert plastique Dämpfer ref : 1600.125.3 dépassant de 4m/m qui est en fait le poussoir qui appui et efface la sécurité du pistolet une fois le levier d’armement fermé.
-Le Dämpfer complètement détérioré ne permettra plus le départ du coup .

Cordialement

Jeannot

Bonjour.

Un moyen simple de contrôler le système anti-recul (si la plaque avant est bien retirée) : amener le levier d'armement à environ 90 °, cela libère la partie haute. Elle peut alors coulisser tout à fait librement d'avant en arrière. C'est d'ailleurs la position à utiliser pour régler le serrage des 4 vis d'assemblage haut/bas du pistolet.

Bonne journée.
P.

Je remercie Jean XIII et Papaverace pour leurs informations.
Je pense que mon problème ne dois pas etre bien grave d'apres ce que je viens de lire.
Bien cordialement
Bob