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 Coyote V Buccaneer

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Gipi
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MessageSujet: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyMer 28 Nov 2018 - 14:40

Bonjour à tous ,

et bien j'ai un petit pb avec ma Gamo Coyote:
J'ai modifié le port transfert en installant un avec un diamètre du trou de 4mm .
Résultats , tous les essais sont faits  avec des plombs H&N (Field target trophy) de 0.95g.

1-Ressort à la compression d'origine : 215m/s (26j) mesuré au Combro puis avec un E9900-X.
2-Ressort comprimé à 17 tours : 226 m/s (24j)

A ce sujet , contrairement à la Buccaneer ( compression à 15 tours maxi) , on peut sur la coyote comprimer le ressort du percuteur jusqu'à 21 tours ( en butée) mais ds ce cas , le percuteur ne fonctionne plus et il a fallu que je descende vers 17 tours pour qu'il refonctionne .

3-Encore plus bizarre: en montant un port transfert de 2.8mm j'arrive (à 17 tours toujours) à 233m/s soit env 26 joule .

Comment expliquer cela et surtout pourquoi avec le port transfert FAC(4mm) , ça ne va pas plus haut en puissance ?

Voir les essais de la Buccaneer : http://www.forum-airguns.com/t74040-ma-bsa-buccaneer-se-22-multishot

A+
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guichome
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyMer 28 Nov 2018 - 16:23

Elle est pas régulée ? 🤔
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyMer 28 Nov 2018 - 17:02

non , à priori pas besoin elle reste très régulière et précise .
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyJeu 29 Nov 2018 - 6:40

Bonjour,
réflexion faite , je pense que sur la Buccaneer on peut aussi serrer à 21 tours le ressort du percuteur .
Ce n'est pas que le nombre de filet de l'écrou qui détermine le nombre possible de tours de la vis .

A+

Personne n'a d'idée sur le pourquoi de mon pb ?


Dernière édition par Gipi le Ven 30 Nov 2018 - 16:21, édité 1 fois
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Da Vetch
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyJeu 29 Nov 2018 - 12:32

Aucune idée du pourquoi ta carabine réagit de la sorte.
Cependant, pour avoir une Chacal sur laquelle j'ai installé un régulateur Huma, j'ai sensiblement le même phénomène. J'ai beau visser ou dévisser ce foutu ressort, je n'obtiens pas de différence de puissance notable. La régularité et l'autonomie s'en trouvent affectés, mais pas la puissance/vitesse du plomb, ou en proportions très faibles.... Etrange.
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyJeu 29 Nov 2018 - 15:03

Salut,
merci pour ta réponse , comme le joint sur le "pousse plomb " est OK , il serait donc possible que ça provienne de la sortie de la réserve d'air ?

Pour l'écart entre les 2 essais , il peut aussi en partie provenir du fait que j'ai rechargé la réserve d'air entre les deux , mais autant d'écart ça parait bizarre.

Si ma mémoire est bonne elle est arrivée à 15j environ au lieu des 24 ( achetée chez Mundilar , mais pour lui elle est normale ... ).

PS: les pièces différentes entre les versions 10,  16 et 24 J (et +) ne sont pas nombreuses( ressort , marteau , port (pieces G-E-F)), mais là faudrait que je démonte ?????
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyVen 30 Nov 2018 - 10:56

Carabine renvoyée au vendeur....
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer EmptyMer 19 Déc 2018 - 11:24

hello, la cara est sur le chemin du retour .

Pour info il y avait bien un pb au montage de la carabine .

Voici la réponse du vendeur :"I have tested the rifle and in fact probably the firing valve assembled when the rifle has been built is not the correct one and is because of that we can only get around 17J of power".

Il m'en renvoie une autre.

Bonnes fêtes de fin d'année et A+
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MessageSujet: Re: Coyote V Buccaneer   Coyote V Buccaneer Empty

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