déréglage d'une lunette sur HW90

Bonjour

J'avais signalé sur ce post mon envie d'acheter une Weihrauch HW90 4.5mm réglée à 24 joules. C'est fait depuis quelques semaines (chez Target Master) et je viens de compléter l'achat par un rail de montage Dampa DM60 et une lunette Leapers SCP-U394FD (visible ici) achetés chez Sermasports.
Au passage, très satisfait des 2 vendeurs!

Je tire avec des plombs H&B Field Target Trophy 0.56 grammes.
Après réglage de ma lunette, je peux tirer une trentaine de plombs avec satisfaction à 30m, puis en quelques coups supplémentaires la lunette est complètement déréglée dans les 2 axes avec un décalage de l'ordre de 7 à 9 cm en vertical et 3 cm en horizontal, soit une quarantaine de click de correction à apporter sur la molette d'ajustement vertical!
Par 3 fois j'ai resséré les vis de maintien du support Dampa sur le rail et les vis de maintien de la lunette sur le support. Je crois que je suis déjà très serré et n'ose serrer encore plus fort sous peine d'abimer la lunette.

Avez vous une explication du phénomène et un remède à y apporter?

Merci d'avance pour vos conseils

quand c'est decalé c'est toujours dans le meme sens ou n'importe ou ?
c'est etonnant qu'avec ce montage la lunette puisse encore bouger bien que c'est une 24j, et 7-9cm c'est beaucoup et pourquoi seulement apres une trentraine de tirs
j'ai eu ma 1e lunette une tasco (ou copie ) qui avait ce genre de probleme un peu pres les meme proportions mais tres aleatoire ça bouge dans n'importe quel sens avec le meme type de montage mais aubout de 4-5 tirs seulement , j'ai essaye d'ajouter des visses pour bloquer les lentilles mobile qui sont dans le tube dans tout les sens mais rien à faire ça continue à bouger . alors si ni le montage ni la lunette ni meme ces lentilles seule element mobile de la lunette ne peuvent bouger alors.. j'ai finie par la remplace par une bsa et plus de probleme
j'espere que tu n'en arrives pas là !

https://www.forum-airguns.com/t19803-les-vibrations-de-la-hw90-en-video?highlight=vibrations+hw90

Je vous laisse regarder cette video, ça bouge fort...

Je l'ai en 5,5 mm et c'est monobloc + cale anti-recul...+ lunette costaud.. (j'avais un dioptre dessus avant)

@ levry
Le décalage est toujours dans le même sens: en bas vers la gauche

@ pascal
je pense que la cale anti-recul est inutile, le rail monobloc étant déjà tenu par 4 vis serrées à bloc

Sinon je viens de me rendre compte que j'ai fait une erreur de postage: mon message devrait être dans la rubrique air comprimé et non air précomprimé. Merci à un modérateur de faire le déplacement si cela est possible

C'est chose faite !

la hw90 est un gas ram et pas un piston-ressort...mon cher jc...

peut-être mais ça n'est pas non plus une PCP ou une CO2. L'air précomprimé servant de ressort au piston, il est juste que le post soit transféré dans cette zone...

Ici c'est piston/ressort... la nature du ressort n'est pas définie dans le titre... non mais !

Citation :

L'air précomprimé servant de ressort au piston

comme tu le dis c'est de l'air pré-comprimé...sans ressort...

ben si.... le ressort qui propulse le piston est de l'air précomprimé.

Je m'incline devant ton raisonnement...











Douteux...

C'est de la mécanique pure Pascal. Un ressort n'est pas obligatoirement un fil de métal torturé, il peut aussi s'agir d'un gaz (voir les amortisseurs ou les vérins à gaz). L'air comprimé pousse un piston

La définition mécanique d'un ressort est un élément qui a la faculté de reprendre sa forme initiale après contrainte et relâchement (en résumé...) dans le système gas ram, l'air est le ressort.

Erwan a écrit:

@ levry
Le décalage est toujours dans le même sens: en bas vers la gauche

@ pascal
je pense que la cale anti-recul est inutile, le rail monobloc étant déjà tenu par 4 vis serrées à bloc

Sinon je viens de me rendre compte que j'ai fait une erreur de postage: mon message devrait être dans la rubrique air comprimé et non air précomprimé. Merci à un modérateur de faire le déplacement si cela est possible

dans ce cas ça finira bien par s'arretter ça ne peut pas descendre indefiniment et peut etre qu'au bout d'un moment ça ne bougera plus , mais ça peut aussi se mettre à remonter pas comme quand ça bouge dans n'importe quel sens qu'il faut monter ou descendre tout le temps .
si un monobloc bouge alors je ne vois pas de mieux et les plus parts ont une visse antirecul , avec ma fameuse tasco j'ai meme remplacer tout les visses de bloquages par des visses de m5 et bien sur ça ne change rien puisque le montage ne bouge pas.
je crois qu'il faut essayer avec une autre lunette je ne vois pas comment tu peux faire autrement , pourtant leaper c'est une bonne marque il me semble .

Vis anti-recul + loctite ???

S'il est nécessaire de mettre de la loctite sur la vis anti-recul c'est que la cale anti-recul ne serait inutile non plus.

pascal a écrit:

S'il est nécessaire de mettre de la loctite sur la vis anti-recul c'est que la cale anti-recul ne serait inutile non plus.

pour le loctite, je parlais des vis de montage, la vis anti recul devant se suffire à elle même (théoriquement !)

J'en ai vu se fausser légèrement par contre, ce qui témoigne de la violence des chocs sur certaines armes

mais si cela se trouve le montage n'y est absolument pour rien ,c'est tout simplement la lunette qui n'a pas tenue et est "out"...
Ca sert à rien de resserrer sans arrêt le dampa mount s'il ne se desserre pas...

pour que ça bouge autant je le craint aussi , si c'est un probleme de serrage ou fixation ça bouge petit à petit et pas jusqu'a 10-12cm .