Preparation des plombs

Salut, si j'ai bien compris il reste de l' huile sur les plombs ???
--->Pas bon pour le matériel ...
http://www.forum-airguns.com/technique-f33/le-fameux-bang-supersonique-la-vitesse-le-dieseling-t14898.htm?highlight=dieseling

ne confond pas tout l'huile dans la chambre de compression (devant le piston), c'est tres mauvais.
l'huile sur les plombs aide a preserver le canon.. (comme l'alcool, avec moderation...)
les bonnes marques de plombs sont legerement huile. regarde tes doigts apres...

+10 loki

Autant pour moi loki !

Je débute ...
+ 11 loki

et quid de la précision?

cette modif vaut le coup (c'est un peu relou quand même ^^) ou c'est du luxe de rook trop enthousiaste?

Je ne jouerai pas à ce petit jeu.
Il restera de l'humidité , du savon et de l'huile sur des plombs ????
Sur les bon plombs il sont enduit légéremet d'un fin enduit.
l'humidité et le métal c'est pas un bon mariage = rouille.

@ + de jaak1

Essai le NAPIER, trois gouttes sur 100 plombs.

Si t'as un chrony tu observeras plus de régularité au niveau vitesse (et normalement un resserement du groupement) Marche trés bien sur des RWS super dome. Sur les field (ceux avec la juppes lisses) pas vu de différence.