Déçu apres révision Fein 300s

Salut,

Ton problème je pense qu'il viendrait à cause que tu as laisser armer ta carabine longtemps donc le ressort est rester longtemps compresser ce qui fait que tu as surement dut avoir une perte de puissance.

Change de ressort et de bien le graisser avec de la graisse spéciale,le mieux c'est de prendre de la graisse bien colante"graisse à roulement;graisse a cardant pour les voitures;graisse à base de cuivre;et le meilleur est la graisse de molybdene.

Change de jouint de piston et ne graisse que l'arière du joint " il ne doit y avoir qu'un voile de graisse pas une grosse patée sinon sa ira encore moin bien,la graisse a utiliser est la graisse normale"

Ce que tu peux faire aussi si tu veux gagner en puissance "c'est de polir le piston,il sera plus lisse donc il glissera plus vite"

Mais je me demande si tu n'aurais pas changer de type de plomb,n'aurais-tu pas prix un plomb plus lourds que la marque que tu utilisais d'habitude.

Voilà si tu as d'autre question n'hésite pas à demande le forum est la pour sa

Comment peux t'on laisser une carabine avec le ressort armé ? C'est de l'inconscience !! Et la sécurité après la séance de tir (même pendant ) elle est ou ?
Oui ton ressort en a prit un coup c'est sur !!
redémontage et change le .

Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris mais Lescarroz a fait changer le ressort lors de sa révision donc il voudrait comprendre pourquoi la carabine est moins puissante qu'avant alors que tout est neuf.

a t'il bu les bieres avant de tirer dessus

Peut etre ca le probleme.

Ok je sors

Je crois que tu n'as pas bien lu.

Quand elle était neuve, elle perçait une bouteille de bière à 20- 25 mètres, sans la casser ni la faire tomber, plombs diabolo.

Il faut savoir que la carabine est reste une longue période ressort armée, la révision n’as pas été faite pour son usure.

APrès relecture deux chose,

Je comprend quer la carabine est resté longtemps armée, que la révision n'a donc pas été faites pour son usure, puisqu'il savait ou était le problème.

Deuxièmement, pensez vous que percez ou faire explosez une cannette de bière soit un test de grande précision pour une Air Comprimée ?

Une différence dans le verre et paf la carabine prend 10j de plus, je pense qu'il faudrait qu'il fasse au moins pour un semblant de précision le test du botin, ou si possible passer la carabine au chrony. Parce que déterminer la puissance d'une catrabine en cassant des cannettes, ça n'est pas assez régulier, admettons que le plombs arrive biende face ou qu'il tape sur le coté, le résultat sera complètement différents

Je rejoins anaconda44...1èrement une fein 300 (ou 300s) est plutôt faite pour tirer sur du carton et faire de la précision, même si l'un n'empêche pas l'autre, ne soyons pas extrémistes mais bref, qu'est ce que c'est que ce test de la bouteille de bière ? Tu veux savoir ou en est la puissance de ta carabine, fait un test au chrony !!! Si tu n'en a pas essayes de contacter quelqu'un qui en possède un ou demande chez un armurier...

merci à tous des vos réponses.
Le ressort est resté armé après nettoyage, oubli de ma part, je plaid coupable.
Depuis il y a eu la révision complété.
Pour l'historique des bouteilles de bière, un jour, après quelques tirs sur cartons, un copain a voulu essayer, juste pour voir.
Au but de 5 plombs, la bouteille n'as pas bougé, on a cru qu'il avait loupé ses tirs, mais quand on a approché de la bouteille il y avait 4 trous très nets, on as été surpris.
Donc après révision j'ai essayé le même test, et la pas le même résultat.
J'aimerai comprendre

Salut lescarroz,

Depuis le temps les bouteilles ont peut être été fabriquées plus résistantes!

Ce n'est pas en cassant des bouteilles de bières que l'on juger si une réparation à été plus où moins bien faite.

D'origine, une Fein 300S génère une vitesse de plomb entre 196 et parfois 200 à 202 m/s avec des plombs de bonne qualité HN, où RWS diamètre 4,50.

Il ne te reste qu'à vérifier la vitesse de sortie de ton plomb pour juger ton travail.

L'or d'une réponse, je te faisais savoir que cette carabine était particulière et qu'il fallait un minimum de connaissances pour mettre les mains à l'intérieur.

Ceci dit, il faut beaucoup plus de savoir pour la remettre en état parfait.

Je suis surpris par les conseils dispensés par ceux qui répondent sur du matériel qu'ils ne connaissent pas, en avançant des conseil sur l'utilisation de types de graisses où des idées de polissage pour améliorer la glisse d'un piston.

Ces mêmes personnes n'ont même pas tenu compte que tu as remplacé les deux ressorts de compression, le joint de canon, peut être le dämpfer (amortisseur sur la tête du piston) et le segment (il n'y a pas de joint de piston)

Apparemment tu as remplacé ce qui est nécessaire pour rétablir une compression.

Mais tu ne pouvais savoir que le segment ne se remplace pas il est préférable (s'il n'est pas cassé) de conserver l'ancien segment qui à été rodé d'usine avec le corps du piston et sa chemise. Pour le nettoyage de la gorge il est recommandé de remettre le segment dans le même sens.

Un segment neuf ne permet pas une étanchéité absolue, et la faiblesse de ta carabine en souffre peut être.

Si un piston (les trois pièces) est jugé fuyant, il est simplement remplacé complet.

Autres points vitaux: Vérifier l'emplombage du canon, un canon encrassé par le temps fait facilement perdre 5 à 6 m /s sur la V°.

Contrôler que le joint de canon offre une légère résistance à la fermeture du levier 2 à 3 cm avant le verrouillage complet du levier d'armement.

Il existe des cales spéciales pour affiner le contact du joint et du canon.

Jeannot

Merci Jeannot.
J'ai bien tout remplacé, ressorts, dampfer, , joint du canon et segment.
Je ne savait pas qu'il est préférable de ne pas changer le segment.
Maintenant il ne me reste que à tirer tant qu'il se rode, si j'ai bien compris.
Il n'y a pas d'autres solutions.
Ce ne sont pas les peu de tirs que j'ai fait qui peuvent l'avoir rodé parfaitement.
A la fermeture du levier il y a bien une résistance du joint d'étanchéité, d'ailleurs je laisse le levier ouvert, juste déverrouillé, quand je la met dans sa fourre.

je ne saurais pas repondre a ta demande ne connaissant pas cet engin, pûis jean a l'air de bien t'avoir repondu,

par contre je vois parler du test au chrony et test du bottin, qu'est ce que c'est?

Test au chrony : test au chronographe (appareil électronique permettant de mesurer la vitesse d'un projectile, généralement en sortie de canon)
Test du bottin : tu prends un bottin téléphonique, tu tires dessus, et tu vois jusqu'à quelle page ton plomb a traversé. Plus tu as de puissance, plus tu perfores loin l bottin

ah ok,

mais pour le bottin il y a une refference?

je veux dire si je perfore tant de pages comment savoir si j'ai une perte ou non de puissance?

Moi j'ai plus de bottin!

J'ai troué le cd-rom des Pages d'Or! C'est facile... surtout au milieu!